Née Marie-Louise Bombec en 1898 à Limoges, orpheline de père à onze ans, enfant difficile qui travaille adolescente comme piqueuse de cuir dans une usine de chaussures, elle épouse une première fois et perd un fils en bas âge, puis, après son divorce, se remarie avec son filleul de guerre, le pilote Louis Bastié, à travers qui elle découvre sa passion pour l'aviation. Elle obtient son brevet de pilote à la station aéronautique de Bordeaux-Teynac, futur aéroport de Bordeaux-Mérignac, en 1925 ; son mari meurt dans un accident d'avion un an après ses débuts de pilote. Elle établit en 1928 le premier record féminin de distance avec 1 058 kilomètres, puis en 1929 le record international féminin de durée de vol avec 26 heures 44 minutes, qu'elle porte à 37 heures 55 minutes en 1930, avant de battre en 1931 le record international féminin de distance avec 2 976 kilomètres ; en 1936, elle réalise la première traversée féminine de l'Atlantique Sud en 12 heures 5 minutes. Dès 1934, aux côtés d'Hélène Boucher et d'Adrienne Bolland, elle soutient Louise Weiss lors des élections législatives de 1936 dans le combat pour le droit de vote des femmes. Engagée en 1944 comme pilote dans l'armée de l'air, où elle cumule près de 3 000 heures de vol, elle meurt en 1952 à Bron, passagère d'un Noratlas qui s'écrase au terme du meeting aérien de Lyon-Bron.